Встретились как-то немец, русский и хакас

После аварии немного ссыкотно ездить. Аккуратничаю пока.

Как я рад!

Германия сегодня впервые разместила на рынке двухлетние облигации с нулевым купоном.

2 года назад Алексея "Скута" убили, сейчас вот японца.

В Забайкалье зверски убит мототурист из Японии. Его тело с признаками насильственной смерти было обнаружено 22 мая в Хилокском районе Забайкальского края в районе 760-го километра федеральной автотрассы "Байкал" (Иркутск-Чита).

Как сообщает Следственное управление Следственного комитета России по Забайкальскому краю, следственно-оперативная группа провела осмотр места происшествия, были найдены мотоцикл Suzuki, палатка, одежда, мобильный телефон, деньги и другие личные вещи туриста.

По основной версии следствия, которая является превалирующей на данный момент, 31-летний житель Японии 1981 года рождения путешествовал по России и, разбив палатку, остановился на ночевку недалеко от трассы в районе поворота на село Жипхеген Хилокского района края.

Здесь неизвестный злоумышленник его и убил, нанеся потерпевшему боее тридцати ножевых ранений, после чего скрылся, рассказал журналистам представитель управления Егор Марков.

Возбуждено уголовное дело статье 105 УК РФ "Убийство". Она предусматривает до 15 лет тюрьмы. Ведется следствие и поиск убийцы.

Газете "Комсомольская правда" стало известно имя погибшего - Коити Охнита (Koichi Ohnita). Также издание выяснило, что труп обнаружил местный житель, ехавший на работу, около 9 утра.

Никаких личных вещей убитого преступник не взял. Будет проведена судебно-медицинская экспертиза тела погибшего. Мотивы убийства туриста остаются неизвестными.

Это уже не первый случай нападения на путешественников на федеральных автотрассах в Забайкальском крае. Так, в августе 2010 года на автомобильной трассе Чита - Хабаровск в районе станции Жанна Могочинского района около придорожного кафе был убит байкер-путешественник Алексей Барсуков, который ехал на скутере из Владивостока. После убийства его тело сожгли. Двоих убийц задержали через неделю, позже они были приговорены к 17 и 11 годам колонии. Байкера убили ради сотового телефона, золотого кольца, фонарика и около 10 тысяч рублей денег.

В октябре 2010 года пятеро подростков совершили нападение на путешественника-велосипедиста из Франции, который в итоге был госпитализирован в районную больницу в городе Хилок с рваными ранами головы и ушибом позвоночника. Нападавшие отобрали у него личные вещи - ноутбук, цифровой фотоаппарат, сумку с загранпаспортом, водительским удостоверением, пластиковой картой и 3 тысячами рублей. Позднее нападавших поймали; какое наказание они понесли, не сообщалось.

http://www.motonews.ru/news.moto?id=8328

( и про лук )

Вот, фото сделал.



Откуда тут жесткость возмется?

От заказа до получения прошло 8 дней! Немцы в этот раз расстарались. =)
Сел на голову просто отлично! Мягкое деликатное сжатие подкладки присутствует равномерно по всей черепушке, но не к чему не обязывает. Через пару дней носки я вообще его чувствать на голове не буду.



( дальнейшие восторги )

Вчера вечером приезжал эксперт из Россгостраха. Оформил акт, записал все повреждения. А потом "обрадовал", дескать выплатят копейки. Ты, говорит, позвони мне потом, я тебе телефон независимого эксперта дам, он тебе заключение другое сделает и ты с ним в суд пойдешь. 80% клиентов в суд обращаются, говорит. Зашибись.

Ну акт готов и я взялся за восстановление мотоцикла. Поменял грузики руля, ободок фары варварски молотком в более-менее божеский вид привел. Поворотник поменял, коцанную защитную дугу двигателя снял. Снял и расстроился. По факту все же получается, что дуги от Позитивмото, как бы это помягче сказать..., не совсем хорошие. Пятак, которым дуга прикручивается к раме ну очень хилый. На нем нет никаких ребер жесткости и дуга загибается на раз. Я думал, что она все же как то принимает на себя удар, но нет. Толку от нее немного. Гнется в пятаке и привет. Звонил в Позитивмото, там сказали, что знают об этой проблеме и дуги сейчас у них будут усиленные.

Аккумулятор оказался полностью разряженным. Подзарядил немного и мотоцикл завелся как ни в чем не бывало. В душу закралась мысль, что в прошлый понедельник он у меня заглох именно потому, что сдох аккумулятор. Замерил зарядку, а ее нет. Опа! Чоза фигня. Выдергиваю клемму от реле регулятора и вижу один оплавленный контакт. На всякий случай меряю напряжение, которое выдают обмотки генератора. Все отлично, каждая обмотка на средних оборотах показывает за 50 вольт. Сдох реле-регулятор, похоже. Он новый был, но недорогой (2500р., вроде). Я его месяц назад где-то поставил. Ну ничего. У меня старый лежит, рабочий. Буду вечером его менять сегодня.

Ну и мотоцикл на ходу будет в принципе. Можно будет кататься, ожидая когда придет малая крышка двигателя и новый ободок на фару. Скелет приборки суперклеем склею, наверное.